Forno de poço de carburismo
Conceito do produto
O forno do poço de carburismo é um novo tipo de operação de operação de economia de energia forno elétrico de tratamento térmico, principalmente para carburismo a gás de peças de aço. Devido à seleção de materiais de revestimento de forno de economia de energia ultra-leves e ventiladores de forno resfriado a água integrada, esta série de fornos de carburismo possui temperatura uniforme do forno, aquecimento rápido, boa preservação de calor, velocidade de carburismo mais rápida.
Estrutura do produto
O forno carburante consiste em uma concha do forno, um forro de forno, um mecanismo de elevação da tampa do forno, um ventilador selado no forno, um tanque de mufla, um elemento de aquecimento e um sistema de controle elétrico. A concha do forno é soldada de placas de aço e seções de aço. O revestimento do forno é uma estrutura composta que economiza energia feita de tijolos refratários de alta resistência de alta resistência de 0,6g/cm³, fibras de silicato de alumínio, tijolos de isolamento de terra de diatomáceas e conselhos de amianto. O mecanismo de elevação da tampa do forno consiste em um motor, uma bomba de engrenagem e outros componentes. Quando a tampa do forno for aberta, basta pressionar o botão na caixa de controle e a tampa do forno aumentará a uma velocidade de 30-70 mm/s. Por razões de segurança, dois interruptores de viagem são instalados no eixo de elevação. Quando a tampa do forno aumenta, o interruptor de deslocamento inferior corta automaticamente a fonte de alimentação do circuito principal do gabinete de controle do forno carburante, fazendo com que o elemento de aquecimento pare de funcionar, e o interruptor de viagem superior limita a altura do eixo de elevação para impedir que o eixo de elevação suba muito alto e sai.
O ventilador selado no forno é instalado na tampa do forno para mexer a atmosfera no tanque de mufla e torná -lo uniforme em composição, enquanto faz a temperatura do forno tende a ser uniforme. Existem três tubos de processo na tampa do forno que levam ao tanque de mufla do forno: um gotejamento de aço inoxidável de três cabeças é instalado na parte superior de uma luva e o metanol, querosene ou outros líquidos orgânicos são pingados no forno pelo amortecedor de três cabeças. Vários líquidos podem ser ajustados. O orifício de amônia na manga pode ser usado para transportar amônia para o forno para cofusão de carbono e nitrogênio (esta boca do tubo pode ser fechada quando não for necessária nitragem); Uma manga é um tubo de amostragem e uma junta de tubo na parte superior da manga pode ser conectada a um manômetro de pressão do tubo de vidro em forma de "U" para monitorar o tanque de mufla do forno. O papel é manter a pressão do forno e garantir o progresso normal da carburização ou da cofusão de carbono e nitrogênio. É feito de aço resistente ao calor (fundição). O elemento de aquecimento é enrolado em uma forma em espiral por um fio de liga de aquecimento elétrico, instalado na parede interna do forro do forno e levada para fora do forno através de um suporte de chumbo. A temperatura do forno de carburismo é transmitido ao gabinete automático de controle de temperatura através de um fio de compensação por um termopar inserido no forno. O gabinete de controle de temperatura controla, ajusta e registra automaticamente a temperatura de aquecimento no forno. O forno carburante está equipado com um barril de resfriamento (opcional) para armazenar as peças tratadas, e a tampa do barril está equipada com uma ranhura de vedação de areia.
Nossa empresa pode projetar e fabricar o forno de pit de carburação de vários tamanhos e modelos de fornos para usuários de acordo com as necessidades do usuário.
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